El operador estatal sueco SJ AB ha elegido a CAF como el suministrador de 25 unidades regionales, que pudieran llegar hasta las 60 unidades en el caso de que hiciera efectivas las opciones de ampliación contempladas en el contrato. El volumen del acuerdo base cerrado para las 25 unidades mencionadas asciende a una cifra cercana a los 300 millones de euros, estando previsto que los primeros trenes entren en servicio en 2026.

Se trata de unidades de la plataforma de CAF Civity Nordic, destinadas al servicio regional e interregional y preparadas para hacer frente a las condiciones climáticas extremas de Suecia, con nieve y temperaturas de hasta -40ºC. Los trenes estarán compuestos de 5 coches y circularán a velocidades de 200 km/h. Dispondrán así mismo de una amplia capacidad (3 trenes acoplados ofrecerán aproximadamente 1.000 asientos disponibles), además de un fácil acceso y flexibilidad para todo tipo de pasajeros.

El Grupo SJ es una empresa pública con 5.400 empleados, que gestiona la mayor parte de la red ferroviaria de Suecia, conectando Estocolmo con el resto de capitales escandinavas, Copenhague y Oslo. Con un volumen superior a los 150.000 pasajeros diarios, se trata de una empresa caracterizada por ofrecer un servicio de gran eficiencia y respetuoso con el medio ambiente. Muestra de ello es el galardón recibido por SJ como la marca más sostenible de Suecia y mejor empresa de transporte del país, así como la empresa de transporte más digital de Europa.

En la actualidad, SJ se encuentra inmersa en un plan para modernizar su flota, algunas de cuyas unidades llegarán pronto al final de su vida útil, y ampliar capacidad de sus trenes ante el crecimiento previsto de la demanda en los próximos años. Todo ello con el objetivo de conseguir un servicio más avanzado y confortable para sus clientes y una operación más sostenible y eficiente a través de un menor consumo de energía y un menor coste de soporte de mantenimiento.

Apuesta por el mercado nórdico

Este nuevo contrato confirma la apuesta de CAF en el mercado nórdico. En 2019 el Grupo CAF adquirió la empresa sueca EuroMaint, líder en su país en el segmento de mantenimiento de trenes y referencia en el mercado ferroviario nórdico, con una importante cuota de mercado en el negocio de mantenimiento de flotas de trenes, actividad que complementa con el suministro de componentes ferroviarios a operadores de la región. Esta adquisición fortaleció el posicionamiento de CAF en la zona de cara a las oportunidades de nuevos proyectos en la región escandinava, un mercado donde se prevé el desarrollo de un relevante número de licitaciones en estos próximos años.

No hay que olvidar que CAF ha desarrollado un importante número de proyectos en la región, entre los que podemos destacar el suministro de unidades de alta velocidad para Noruega, la fabricación de unidades de metro para Helsinki, así como el suministro de flotas de tranvías tanto en Suecia (Estocolmo y Lund) como en Noruega (Oslo).

De hecho, el año pasado el Grupo CAF se adjudicó varios contratos en Suecia. Por una parte, la fabricación de 20 EMUs (unidades eléctricas) y 8 BMUs (bimodales biodiésel-eléctrico) para la empresa AB Transitio, y por otra, a través de EuroMaint, se adjudicó dos contratos de servicios para el operador SJ AB, que abarcan el mantenimiento durante un periodo de 12 años de la flota de trenes que operan en las líneas de Krösatågen y Kustpilen, así como la remodelación de 57 coches de la flota de trenes nocturnos de pasajeros de este operador sueco.

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Andreu World ha abierto su nuevo showroom de Frankfurt. Está ubicado en el campus de Pionner Makers de la ciudad de Hanau, uno de los centros neurálgicos de la ciudad, que sirve de punto de encuentro para empresas, profesionales e instituciones vinculadas al talento, la innovación y el diseño.

El espacio, con un área expositiva de 100 metros cuadrados exhibe las colecciones de mobiliario icónicas y contemporáneas de la marca creadas en colaboración con renombrados diseñadores internacionales. “Con la apertura del espacio de Andreu World, buscamos ofrecer un espacio de trabajo y un punto de encuentro con el diseño, en el que la experiencia del visitante es clave”, afirma Jesús Llinares, CEO de Andreu World.

La arquitectura de interior del nuevo espacio Andreu World se ha enfocado a generar un espacio vivo y fluido, utilizando como lenguaje y nexo común la madera natural -que está en el ADN de la firma desde sus orígenes- y que se convierte en un espacio arquitectónico donde se presentan las nuevas colecciones indoor y outdoor de mobiliario para diferentes usos: oficina, corporativo, restaurantes y hoteles, educativo, zonas de exterior y terrazas o el hogar. Además de ser un  espacio de trabajo para  los profesionales del interiorismo y la arquitectura, el nuevo showroom ofrece una selección de acabados, texturas, colores, tejidos y materiales innovadores para poder trabajar de forma global los proyectos.

El nuevo showroom se ubica en el campus de Pioneer Makers, situado en el área de Rhein-Main-Kinzig, a 36 km al este del aeropuerto de Frankfurt y en el centro urbano de la ciudad de Hanau. Es un nuevo distrito dedicado al emprendimiento para las empresas y funciona como un laboratorio para nuevas ideas de negocios y conceptos de trabajo.

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Lladró inaugura su primera tienda en Kuala Lumpur. El nuevo punto de venta se encuentra en el centro comercial Bangsar Shopping Centre, ubicado en una de las áreas de Kuala Lumpur más dinámicas gracias a una amplia oferta gastronómica y de entretenimiento que atrae tanto a los habitantes locales como a visitantes extranjeros.

Proyectada de acuerdo con el nuevo concepto de tienda que Lladró ideó hace cuatro temporadas junto al arquitecto e interiorista Héctor Ruiz Velázquez, esta boutique es la primera de sus características en el país. Esta apertura se suma a una creciente lista de puntos de distribución en las mejores localizaciones que llevan a grandes ciudades asiáticas toda la gama de creaciones en porcelana de la marca.

Desde su recién estrenado espacio en Bangsar, Lladró se propone conectar con un público de espíritu joven, exigente y de alto poder adquisitivo, caracterizado por sus gustos sofisticados e interés por viajar y descubrir nuevas culturas y sus manifestaciones artísticas. De hecho, se espera que la nueva boutique atraiga tanto a aquellos que valoran el saber hacer y la máxima atención al detalle en procesos artesanales únicos como a aquellos clientes que buscan el diseño funcional y las ideas decorativas realizadas con materiales tradicionales y sostenibles desde una perspectiva contemporánea.

El desembarco en Malasia responde al plan de expansión de Lladró en el continente asiático y toma el testigo de otras localizaciones estratégicas como Beijing, Shanghái, Shenzhen o Chengdu. En paralelo a las boutiques propias, showrooms y espacios pop-up, y como parte de un despliegue multicanal, Lladró sigue impulsando su comercio digital en las plataformas Tmall y JD (China), Amazon (Japón) y Tata Cliq (India).

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Natura Bissé ha sido galardonada en el Premio Emprendedor del Año 2021 otorgado por la consultora EY, en la categoría ‘Trayectoria de empresa familiar’.

Este galardón reconoce el trabajo, la excelencia y la pasión de los actuales directivos de la compañía, la segunda generación de la familia fundadora, y todo el equipo de Natura Bissé que ha convertido a la marca en un referente en el cuidado de la piel y el bienestar a nivel mundial

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Los vinos de las Bodegas José Pariente han estado presentes en la cena de gala celebrada el 28 de junio por Los Reyes en el Palacio Real. Los ministros de Asuntos Exteriores y los ministros de Defensa de los 30 países socios de la OTAN, junto a la Unión Europea, Corea del Sur, Finlandia y Suecia, han compartido una cena en el Palacio Real en la víspera del inicio de la Cumbre de la Alianza Atlántica en Madrid.

El chef José Andrés, fundador de la ONG World Central Kitchen y Embajador Honorario de la Marca España, ha sido el responsable de servir un menú confeccionado por tres grandes cocineros españoles, haciendo un homenaje a la cocina ucraniana.

José Andrés, que el año pasado fue reconocido con el Premio Princesa de Asturias de la Concordia, desplegó a su ONG desde los inicios de la invasión de Ucrania y ha recordado que ha estado sirviendo raciones a los refugiados que llegaban a la frontera con Polonia, en un primer momento, y, más adelante, dentro de Ucrania, donde sus camiones han sido objetivo de los ataques rusos en varias ocasiones. En total, desde el 24 de febrero han repartido 60 millones de comidas.

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El Grupo Nueva Pescanova ha presentado los avances alcanzados durante el primer año de ‘Sea2Table4.0’, el proyecto de I+D+i que lidera para desarrollar fábricas alimentarias inteligentes. En esta iniciativa cuenta con la colaboración de ASM Soft y del centro tecnológico Gradiant, y su objetivo es promover la sostenibilidad y la eficiencia en la elaboración de sus productos mediante la aplicación de tecnologías como la sensorización o la inteligencia artificial, entre otros.

Gracias a este proyecto, Nueva Pescanova digitalizará la cadena de suministro, ganando agilidad en la toma de decisiones y la consolidación de la información de los tres centros industriales del Grupo en Galicia. Para ello, se está trabajando en un prototipo de Fábrica Pescanova 4.0 que integre la gestión del negocio, la producción y la cadena de suministro en un entorno de ciberseguridad en la nube aplicando inteligencia artificial o blockchain.

Además, se ha implementado un prototipo de gemelo digital multifábrica, con una arquitectura integrada que permite gestionar la información de tres de las fábricas de la compañía en Galicia y que, en el futuro, será aplicable a las 17 fábricas que posee el Grupo Nueva Pescanova en varios países de todo el mundo.

El proyecto Sea2Table4.0 está subvencionado por la Axencia Galega de Innovación y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) “Una manera de hacer Europa”. Apoyado por la Consejería de Economía, Industria e Innovación de la Junta de Galicia, se enmarca en la cuarta convocatoria de ayudas del programa “Fábrica del futuro, fábrica inteligente y sostenible de la industria 4.0”.

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Financial Times ha publicado la cuarta edición de ‘Europe’s Patent Law Firms 2022’, en el que H&A ha sido incluido como uno de los mejores despachos de propiedad intelectual.

Estas listas recogen los principales bufetes de abogados de patentes de Europa más recomendados tanto por clientes como por profesionales de la propiedad intelectual.

Un total de 167 firmas de despachos de propiedad intelectual figuran en la lista general. Las empresas que fueron especialmente recomendadas por sus servicios en seis áreas de especialización industrial se incluyen en las listas sectoriales y se clasifican en tres clases: oro (recomendado con mucha frecuencia), plata (recomendado con frecuencia) y bronce (recomendado).

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El operador alemán Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), que gestiona parte de los servicios de transporte ferroviario en la región de Renania del Norte-Westfalia, ha vuelto a confiar en CAF confirmando el cierre de un acuerdo de ampliación del contrato adjudicado el pasado año. En este caso, la ampliación abarca el suministro de 10 trenes propulsados por baterías, así como la ejecución de los servicios de mantenimiento de la flota durante un periodo de 33 años. El volumen de la ampliación es de aproximadamente 170 millones de euros.

El contrato inicial fue adjudicado en junio de 2021, cuando las autoridades alemanas de transporte VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) y NWL eligieron a CAF para el suministro de 63 trenes propulsados por baterías, y los servicios asociados de mantenimiento de la flota durante el periodo 2025-2058.

Las direcciones de NWL y VRR, son dos de las tres autoridades locales responsables de gestionar el transporte ferroviario en el Estado Federado más poblado de Alemania, Renania del Norte-Westfalia, que cuenta con una población cercana a los 18 millones de habitantes y cuya capital es Düsseldorf. En concreto, NWL es responsable de la gestión de una red ferroviaria que cubre una extensión de cerca de 2.000 km de vías, con 58 líneas diferentes, siendo en las denominadas RB68 y RB76, situadas en un área entre ciudades como Münster y Gütersloh, donde darán servicio las nuevas 10 unidades que serán suministradas por CAF.

Las unidades que suministrará CAF dispondrán de una de las tecnologías más innovadoras en el ámbito ferroviario ya que se trata de trenes propulsados por baterías, pudiendo también circular en vías con catenaria, como alternativa a las actuales unidades diésel. Está previsto que los nuevos trenes entren en operación durante el año 2025 y principios de 2026, como parte de los planes establecidos por el gobierno federal alemán para la descarbonización del transporte ferroviario.

El Grupo CAF demuestra, de nuevo, su firme compromiso con la transición hacia un transporte sostenible, habiendo desarrollado diversas soluciones para los operadores con el objetivo de mejorar la eficiencia de la operación y ser respetuosas con el medio ambiente, tanto en el ámbito ferroviario como en el de autobuses.

Se trata, asimismo, de un nuevo éxito para el Grupo CAF en el exigente mercado alemán, que se suma a otros proyectos actualmente en curso en Alemania, como son el suministro de 51 LRVs para el operador Ruhrbahn GmbH en Essen, la ampliación de 8 tranvías para la ciudad de Friburgo, así como la reciente adjudicación del contrato para la fabricación de 22 LRVs para la ciudad de Bonn. Sin olvidar la importante presencia del Grupo CAF en el mercado de autobuses del país, donde actualmente está entregando vehículos cero emisiones a las ciudades de Dortmund, Colonia, Bonn o Hamburgo.

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