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Las constructoras españolas aceleran su camino hacia la internacionalización

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El diario económico Expansión publicó el 14 de enero una cobertura especial del debate sobre las marcas españolas del sector de infraestructuras, celebrado en la sede de la Escuela de Organización Industrial (EOI) el pasado 20 de noviembre. Marcas españolas como Ferrovial, Técnicas Reunidas, Indra o GMV analizaron los retos y oportunidades de un sector en el que España es una auténtica potencia mundial. Balbino Prieto, presidente del Club de Exportadores e Inversores, María José López, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y Alfredo Fernández, de Garrigues, participaron también en un debate moderado por Luis Díaz, director de la EOI.
 
Hoy en día, las grandes empresas españolas de construcción en ingeniería gestionan y ejecutan proyectos en los principales mercados del mundo. España es sin duda un líder absoluto a nivel mundial en gestión de infraestructuras. No en vano, hasta seis empresas españolas figuran en el ranking de los principales gestores de infraestructuras publicado cada año por la revista especializada Public Works Financing. Es sin duda un sector en el que España debe apoyarse para transmitir una imagen internacional de las empresas españolas fuerte, profesional y eficaz. Ésta es una de las conclusiones a la que llegaron los participantes en el debate sobre las marcas españolas del sector de infraestructuras organizado por el Foro de Marcas Renombradas Españolas y publicado por el diario Expansión.
 
Sin embargo, además de analizar los factores que han contribuido al actual éxito del sector español de infraestructuras, los participantes en este debate también reflexionaron sobre los retos de futuro de un sector en el que la marca país es fundamental. Así, Balbino Prieto, presidente del Club de Exportadores e Inversores Españoles, señaló la necesidad de reforzar los fondos públicos que se dedican a esta actividad, mientras que Manuel Valencia, de Técnicas Reunidas, acusó a la administración de un “excesivo cortoplacismo” y de “no haber creado mecanismos de apoyo más originales”.
 
Con todo, todos los participantes coincidieron en señalar la importancia de España en este sector y animaron a las administraciones competentes a comunicar al mundo los éxitos de las empresas españolas. No en vano, tal y como señala Carlos Pérez, director de marca de Ferrovial, “nuestra fortaleza en el sector se demuestra en el hecho de que de todo el mundo nos vienen a buscar para que seamos nosotros quienes licitemos en sus proyectos”.

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